Флаги издревле использовали на кораблях для передачи каких-либо сигналов. Тем не менее, в каждой стране один и тот же цвет мог иметь разные значения. По этой причине в 1900 году был разработан международный флажный код. Некоторым людям доводилось видеть желтый флаг на иностранном корабле, он означает, что экипаж и гости судна здоровы. Этот цвет также может служить запросом разрешения подойти к берегу.
При заходе в любые территориальные воды суда обязаны поднимать «карантинный» флаг Q. Он не только служит обозначением о том, что на борту нет инфицированных людей, но и является запросом на прохождение таможенной и пограничной процедур. Такой сигнал на судне также может быть просьбой освободить от карантина.
Если судно находится на карантине в порту, то вывешивается желтый флаг с двумя черными квадратами в правом верхнем и левом нижнем углу. Такой сигнал в море является требованием немедленно остановиться. Черный круг на лимонном фоне свидетельствует об изменении курса. Планируется поворот налево.
Ранее зеленый и желтый цвета использовали, чтобы сообщить о зараженных инфекционными болезнями. Канареечный оттенок свидетельствовал об эпидемии холеры или другого инфекционного заболевания. Некоторые историки полагают, что выбор оттенка связан со вспышками желтой лихорадки. Позже система сигналов была изменена. В настоящее время такой символ на корабле приобрел противоположное значение.
В век высоких технологий и тотальной радиосвязи набор цветных флагов до сих пор хранится практически на каждом корабле. Конечно, такой способ не подходит для передачи длинных сообщений. Тем не менее, флаги остаются важной сигнальной системой. Международный цветовой код помогает избежать языковых трудностей общения. Представители всех государств знают, что значит поднять желтый флаг. Власти страны, увидев такой сигнал, понимают, что на корабле все здоровы.
Свежие комментарии